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年假，你休完了吗？《职工带薪年休假条例》规定：“单位确因工作需要不能安排职工休年休假的，经职工本人同意，可以不安排职工休年休假。对职工应休未休的年休假天数，单位应当按照该职工日工资收入的300%支付年休假工资报酬。”一般来说，年假应在当年休完。但用人单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的，可以跨1个年度安排。

要知道，资金要从公司的账户转出去，需要经过层层手续，公司内部的审批、银行转账的流程等等。其中，出纳只是负责操作环节，公司内部还需经过网银u盾的复核；对于大额资金的转账，有的银行还会进行电话反复确认。在此情况下，将转账归结于“错误操作”，显然不合理，明显侮辱交易所和投资者的智商。

同时，计划还提出，在增值电信、互联网运营业务等方面，争取更加开放的政策措施落地北京；金融方面，探索放宽外资金融机构设立集团公司限制；进一步放宽文化娱乐业、旅游业等市场准入限制；实施外国医师多点执业注册；在全市拓展便利店搭载销售药品、书报等试点模式。

“他对自己要求非常高，也要求我们做到最好。”空军运输航空兵某师一级飞行员许宁浩，如今安全飞行7000余小时、荣立过二等功，他对教员当年的带教记忆犹新。许宁浩这样的“雏鹰”， 刘传健带教过30余名，他自己也从教员成长为中队长、副大队长、训练股长，多次立功受奖，安全飞行2700余小时。2005年底，军队院校编制体制调整，加之身体原因，这名少校飞行员停飞转业，被空军军训部作为优秀人才推荐给四川航空公司。

“多看一眼、多想一下，从部队到民航一直这样。”刘传健这个习惯，战友都知道，他转业后回到老部队，话题也离不开飞行。2006年1月3日，刘传健正式到四川航空公司报到。没多久，空客飞机改装和各类训练考核紧张展开。这名军转飞行员面临着“重新起飞”的严峻考验。

由此，兰州步入“地铁时代”。由于复杂的地质构造和黄河穿城而过的影响，兰州地铁1号线一期工程的施工面临多项技术难题。地铁隧道的线路位于黄河上游主河道内，这意味着隧道的开凿必须连续穿越厚达200米至300米的卵石层。这种地质具有高渗透性和大孔隙等特征，稳定性差并且含有大量大块硬质漂石。