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“现在要回归到简单、朴素地做一家健康的公司，不去奢望任何外力的前提之下，让自己的主营业务变得健康，高速发展，这就是我们必须要做的事情。”冯鑫称。但相对来说，冯鑫的个人债务风险才迫在眉睫。过去，暴风集团的融资额度并没有跟上暴风集团的扩张速度。同花顺的数据显示，暴风集团自上市以来累计增发4次，成功0次，失败3次，进行中1次，累计实际募资净额为0元。

新京报记者 倪伟责任编辑：祝加贝证券时报网招商证券指出，从高频数据看，上半年离岛免税销售增长27.54%，Q2增速略回落，回归常态增长；酒店5月RevPAR反弹，6月下滑，Q2景气度弱于Q1；端午假期恰逢高考，国内景区端午客流平淡，门票降价存在持续的压力和影响；国际航线客运量增速稍弱于上年同期，其中港澳台增速回落，日韩表现较好。随着中报披露临近，建议关注业绩确定性较强的个股，重点推荐：宋城演艺、广州酒家、中国国旅。

即使之后顺丰将顺丰优选从直营改为加盟模式，但为了防止服务质量下降而控制流量，导致本就流量不足的平台更加缺乏流量支持。所以，尽管生鲜电商的切入为王卫的电商之路开了一个好头，但“路漫漫其修远”，顺丰电商的这条路走得颇为坎坷。2014年，顺丰又推出了O2O社区店——嘿客，试图解决最后一公里的“物流难题”。但因门店商品仅作展示之用，消费者需要线上下单线下自提，不符合社区追求效率的本质而饱受诟病，之后大量关店并更名为“顺丰家”。

裂纹出现在连接机翼和机身的位置（KBS新闻）据报道，裂纹长8毫米、高7厘米，其出现的位置，是连接机翼和机身的“拨叉（pickle fork）”结构。“拨叉”结构也是主要的承重元件。此前，美国联邦航空管理局（FAA）发现波音737 NG型飞机有出现裂纹的情况，要求各国对该机型进行紧急检查。全球有7000多架波音737- NG飞机在服役。截至11月初，波音公司检查了1000架飞机，发现其中50架存在裂纹。

老对手“四通一达”在身后围追堵截，新的竞争者京东也开始积极参战。此前力挺王卫的刘强东在2018年加大了对物流业务的投入，正式推出个人快递业务，同样定位中高端市场，这让顺丰本就有限的市场竞争环境变得更加惨烈。因为这是一场不对称战争，京东物流可以抢顺丰的客户，而顺丰却抢不到京东物流的客户，此消彼长，注定是场悲剧。

乐视网2018年年报显示，乐视网仍面临大量债务出现逾期，营业收入大幅下滑，多起诉讼案件缠身的局面。其中，在债务方面，乐视网目前仍未与主要债权人就债务展期、偿还方案等达成和解，截至2018年12月31日，乐视网母公司背负着总体高达74亿元的巨额负债，合并报表范围内应付票据及应付账款为33.55亿元，主要为应付供应商及服务商欠款。