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16日，一篇网曝文章称，9名依靠轮椅出行的残障人士进入上海地铁遭拒。期间，一工作人员曾劝他们改乘其他交通工具。以下为上海申通地铁就此事作出的回应全文：11月13日上午，有一行9位开行电动轮椅的乘客集中到达3号线宝杨路站。由于其开行的轮椅车属于加装自带动力系统和方向控制的无障碍轮椅，属不得进入地铁开行的交通工具，车站值班站长根据安全规范，向他们告知解释了需要断电和拆除车头的相关规定。期间，由于部分轮椅乘客不理解，不同意拆除动力装置，在解释沟通上使用了较长时间。后经过多轮解释说明和沟通，最终残疾乘客先后同意全部拆除了车头并切断电源，在车站工作人员、驻站民警等的共同配合下，分批护送进站乘车。同时叮嘱，乘车期间，切勿安装车头开行电动轮椅（之前有过中途违规自行安装，开行出站的情况发生）。此外，宝杨路站同步通知上海火车站、中山公园、上海南站等车站，安排工作人员做好接力护送工作。

以主动管理和另类产品为重点强化在岸投资能力顺应理财净值化的趋势，国内银行应该以主动管理和另类产品为抓手，以打造精选开放产品平台为手段，进一步强化在岸投资能力，在资产配置策略的指引下，帮助客户甄选并配置市场的领先管理人，包括阳光私募、私募股权、风险投资和信托等。

▾清除平台不合规车辆与人员网约车平台出现不合规车辆与人员问题由来已久。今年3月美团打车在上海上线后，全国各地展开严打黑车的执法活动。针对今年5月的空姐顺风车案，滴滴方面公布自查进展称，接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。

以自己名字命名在私募圈，也有一些人拿自己的名字来命名公司，其品牌有鲜明的个人特点。例如，上海的申毅投资，其董事长名字就为申毅；明达资产的掌舵人刘明达，则用自己的名字的后两个字来命名。作为深圳老牌的私募管理人，明达资产的管理规模近年来已经突破百亿大关。

今年3月，美团将其在南京试行的打车业务推广全国。在进入上海时打出“一元钱出发”、“低价出发”等宣传海报，当时上海市运管部门就此约谈了美团打车负责人。此次，深圳、南京、天津、福建等地都要求滴滴等网约车平台不得低价竞争，南京市提到，“切实维护正常市场秩序，不损害其他经营者的合法权益。”深圳市表示，“在深圳不得妨碍市场公平竞争，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。”

申毅投资市场总监程文兰表示，实际上海外不少机构都用自己的名字来注册公司，但目前国内以自己的名字来命名私募还不多。私募以个人名字命名私募是以个人信用来背书，自信能做好产品业绩，旨在打造百年老店。同时，也很容易让投资者与基金经理联系起来，更好的为投资者服务。