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我们面临的挑战非常多，造车比干互联网难十倍。奉劝互联网的兄弟们，千万别去造车，特别特别苦，几万个零件要组织在一起，任何一个零件出现问题，都导致这个车无法完成，这是在互联网领域无法想象的事情。在这个领域里面，我们既要把硬件做好，要把品质做好，规模做起来。我们又要把软件的研发做好，而不是仅仅做软件的集成。我们把硬件跟软件做好了，还要把车跟车、车跟人、车跟场景联合起来，人、车、场三块放在一起成为一个运营体系，运营体系又是一个全新的市场。

责任编辑：张宁新京报快讯（记者刘经宇 实习生李森）今日（23日），一段出租车撞击交警并拖行的视频引发关注。记者了解到，事发地点位于长春辽宁路火车站站前广场附近。当地警方表示，目前涉事司机因妨碍执法已被刑拘。网传视频显示，一处闹市街头，一名交警趴在一辆出租车前发动机盖上被向前拖行，引发周围不少市民围观。有网友称，事发地点位于长春市辽宁路火车站站前广场附近。

一位互联网行业观察家对《商学院》记者说，这是一次由中宣部领导、由广电和网信办集中发力的意识形态整顿，从资讯、问答、社区到短视频产品全盘覆盖。何时放缓，可能是个企业管理者需要去主动回答的问题。国家网信办发言人姜军指出，“网络绝非法外之地。网络空间不是法外之地，任何人不得利用网络传播违法信息。这成为当前监管最严格的政策红线。”过去一年多，网络法制建设力度不断加大，对网络空间的监管不断加强。2017年，国家制定了《网络安全法》，国家网信办公布了《互联网跟帖评论服务管理规定》等制度规定，网络规范渐趋精细化。与此同时，一批社交网站、客户端等，或因对其平台用户发布的法律法规禁止发布的信息未尽到管理义务，被立案调查。或因持续传播色情低俗信息、违规提供互联网新闻信息服务等问题，先后被主管部门约谈和被要求应用下架。国家加强网络治理的决心和行动，由此可见一斑。

德国汽车巨头与美驻德大使会面的消息给市场带来了新希望。除了德国三大车企股价强劲上扬外，欧盟和德国经济界也开始就美方的提议展开热烈讨论。专家认为，美方这一提议有可能成为欧美解决贸易争端的一个切入点，推动双方就贸易问题认真谈判。市场分析人士指出，尽管美方这一提议还处在非常初级的阶段，但已经让德国和欧盟方面看到了一丝希望。相较此前特朗普在欧美贸易问题上的强硬立场，这一提议无疑给德国和欧盟传递了一个相对积极的信号。欧盟当前最希望看到的也正是美国在贸易问题上展示出具有建设性的立场。

可循环使用的快递盒全面推广也非一朝一夕。业内人士指出，除了基于成本考虑，更多卖家更乐于采用价格低廉的包装，其回收本身也增加了效率成本。苏宁集团董事长张近东建议，对使用绿色包装并推动绿色包装普及的企业给予支持，对循环使用包装制品的商家及快递企业给予激励，并建立快递包装分类及回收的激励机制。

乐金健康获增持次数也较多，34次股东权益变动中有29次为股东增持，净增持金额近1.8亿元。该股的表现也相对抗跌，调整以来只下跌了7.47%。此外，欧菲科技、正泰电器、嘉欣丝绸等股东净增持超亿元个股调整以来均有20多次股东权益变动。其中欧菲科技全部是股东增持，11个股东增持了25次，累计金额2.4亿元。该股的表现也较为抗跌，调整以来股价上涨3.19%。