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2008年前后，东航在引入外资失败，经营业绩受损，同时“返航事件”使得企业形象一落千丈的局面下，跌入谷底。彼时正是中国民航业最新一轮大发展的起步阶段，也是中国航空业开始逐渐跳出国内走向世界的蓄势期，东航在内忧外患之下未能抓住良机，使得上海枢纽的国际业务被诸多外来者趁虚而入。

针对这起联名投诉以及其他相关问题，本报记者多次致电致函优信品牌部门，相关负责人表示将转达同事进行回复，但此后其未再接听电话。天天拍车COO张延伟告诉记者，虽然巨额资本在手，各大电商平台营销广告打得漫天响，但始终难以做出真正的业绩。如今的二手车电商靠打广告可以忽悠一时，但靠信息不透明忽悠消费者已经不可能了，只有靠服务、靠口碑才能赢得信任。

同样备受质疑的还有服务问题。一位苏州用户向记者反映，由于想换新车，几个月前，其把自己的旧车挂在了车置宝平台出售，然而许久都未有检测人员上门检测，最终还是通过线下二手车交易市场将车出售。“感觉二手车电商在某些方面还是不够完善，广告投入不小，但服务却没跟上。”对此，本报记者多次致电致函车置宝方面，截至发稿，未获回复。

止不住的上涨9日，再升转债继续大涨，盘中两度被交易所“喊停”也止不住价格飙升，收盘前3分钟股价跳涨近70元，冲破400元大关，为两市第一高价转债。截至收盘，再升转债报401.26元，全天上涨55.90%。这已是再升转债连续第4日大涨。涨势始于3月4日，截至3月9日，累计上涨174.63%。与此同时，在明星券示范效应下，一些相关可转债纷纷跟涨。3月9日，尚荣转债涨幅超过50%，振德转债和星源转债双双涨超20%，英科转债和东风转债上涨超过10%。据统计，以上6只转债平均上涨30.41%。

宿华表示，正面的效应是技术使得每一个微小的生活片段都能找到它可以被认可的连接，每一个人都可以找到喜欢的内容，每一个人产生的内容也可以被其他可能喜欢的人找到，人和信息内容是相互被找到和连接的。但是这其中可能会出现新的社会问题。“毕竟几千年来人们第一次实现这种彼此连接的状态，大家看到的这个世界是由所有人呈现的，而历史上我们看到的世界是由少数人呈现的。这点困扰了我们很多年。我最近一两年慢慢意识到，这个问题本身也是社会进化过程中的一部分，是一个全新的社会课题。”

《每日经济新闻》记者梳理三家相互保险社2017年年报发现，2017年三家相互保险社共实现原保险保费收入5.46亿元。值得注意的是，三家相互保险社首年均未实现盈利，合计亏损2.78亿元。导致亏损的原因，三家相互保险社的表达基本相似，与初创的股份制公司一样，受累于公司前期分摊费用较大，导致经营不足一年的相互保险社首年业绩均出现亏损。