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作为“新一代”电网设备，储能项目是破解缺电难题的重要举措，这就像一个超大容量的“充电宝”，在用电低谷时充电，用电高峰时当作发电电源释放电力，从而有效填补电力缺口，最大限度保障生产生活用电。江北储能电站项目总占地约68亩，江北储能电站建成后，可在每天用电高峰期间提供电量50万千瓦时，满足22万居民生活用电。

澎湃新闻当日12时许在海普顿公司外看到，安保人员已将进入厂区的多条道路封锁，数辆消防车出入厂区，明火已被扑灭，厂区上空飘散着淡淡的余烟。“当时我正抱着孙子遛弯，突然看到与道路一墙之隔的厂区冒浓烟，以为在烧垃圾，没想到烟越来越大，还有明火，很快就听到消防车的声音。”附近村民王阿姨告诉澎湃新闻。

当然死磕印度制造的政府是不会放弃发动机国产化这一决定，这又会是漫长的修炼。好不容易暂且解决了发动机的问题，这下子阿琼坦克服役是不是在望了？NONONO！坦克想要动起来，除了发动机，履带也很重要，毕竟履带就算是坦克的鞋子了。印度一直没有研制成功长寿命的坦克履带，曾有报道透露“阿琼”最初所用的双销挂胶履带甚至到了“数十千米一换”的寿命，试车时跑2个小时就会断履带。真要让阿琼上战场，不备一堆履带根本不够用。

随着竞争加剧，银行会想办法解决抵质押品不足、信息不对称等问题，从而形成金融支持小微企业的市场化长效机制。责任编辑：贾振飞 2031864307中国海关总署日前宣布，在俄罗斯境内所有产区种植的大豆，经检验检疫合格后可以进入中国市场。此举不仅标志着中国大豆进口多元化迈出新步伐，有利于改变中国进口大豆过度依赖单一进口源的局面，也是中俄农业合作不断走深走实的新探索。

相比动辄谈及三大的合并，更接近实际操作层面的是梳理三大与各自合资车企间错综复杂的行业关系。这与做大做强自主品牌的呼声却又各自为政的现实相比，从行业结构梳理而言更有价值。目前业界有涉及一汽马自达、长安马自达的合并传闻，在部分一汽马自达经销商看来，这是一汽马自达销售公司多年无法转型为整车企业，面对经营实绩无力争取到日方更合理车型导入的现实时，经销商层面更希望看到的精细化局部小手术之一。

“爆雷潮”之后，P2P行业将走向何方？新华社厦门7月6日电题：“爆雷潮”之后，P2P行业将走向何方？新华社记者 颜之宏今年6月以来，国内多家P2P平台接连“爆雷”。据网贷之家数据，6月停业及问题平台数量为80家，其中问题平台63家，停业平台17家。